今年广西两会，自治区政府主席陈武所作的政府工作报告中，有关交通的篇幅备受瞩目，报告中提出，年广西要采取超常规举措强力推进现代综合交通网建设。逢山开路、遇水架桥，抓住交通强国建设试点机遇，掀起交通建设新高潮，力争全年投资突破亿元。
奔驰在八桂大地的复兴号动车组列车。 铁路供图
去年广西交通取得什么成绩?
年广西成为国家首批交通强国建设试点，交通投资达亿元。开工建设时速公里的南宁至玉林高速铁路。高速公路通车总里程突破公里，92%的县通高速公路，76%的乡镇通二级或三级公路，%的建制村通沥青(水泥)路。北部湾港货物吞吐量2.56亿吨，增长14.7%;集装箱吞吐量万标箱，增长35%，增速全国第一。西江长洲水利枢纽过闸货运量1.45亿吨。机场旅客吞吐量超过万人次。
资料图：乐百高速公路。 广西交通投资集团供
今年广西交通要怎么干?
铁路方面，围绕五纵五横干线铁路网建设目标，完成焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造，建成北海铁山港14号泊位进港铁路专用线。加快建设贵阳至南宁、防城港至东兴、南宁至崇左、南宁至玉林等项目。新开工黄桶至百色铁路、衡柳铁路提速改造、合浦至湛江高铁、柳州枢纽改造等项目。复工建设岑溪至罗定铁路。争取开工建设南深高铁玉林至深圳段、柳州经梧州至广州铁路等项目。加快云桂沿边铁路规划建设。
轨道交通方面，建设南宁4号线和5号线一期、2号线东延线，推进柳州1号线2号线、桂林1号线和南宁机场铁路线前期工作，力争尽早开工。
世界第一拱广西荔玉高速公路平南北互通连接线上的浔江特大桥。今年1月10日主拱肋实现高精度合龙。 陈冠言摄
高速公路方面，新开工平果至南宁、珠海至玉林(广西段)等14条1公里，续建桂林至柳城、柳州经合山至南宁、贺州至巴马等25条公里，建成荔浦至玉林、玉林至湛江(广西段)等7条公里，新增乐业、凌云、灵山、蒙山4个县通高速，全区县县通高速率提高到96%。
加快普通公路提级改造，实现普通国省道二级及以上公路比重超过70%。持续推进四好农村路建设，整治安全隐患路段2.8万公里和危桥座，拓宽建制村窄路公里。抓好边境交通基础设施建设。
水运方面，力争建成钦州30万吨级油码头、贵港二线船闸等6个项目，新开工建设防城港赤沙作业区1号2号泊位、来宾港武宣港区水泥专用码头等10个项目。加快推进钦州港东航道扩建工程及自动化集装箱码头建设。
民航方面，建成玉林福绵机场、北海机场站坪扩建工程，新开工南宁机场改扩建，续建南宁国际空港综合交通枢纽。以重大项目为抓手，推动互通、提质、加密，加快实现高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通。
图为西江流域核心港口城市贵港的港口码头。 胡雁 摄
人大代表对广西交通建设有什么建议?
在今年广西两会人大代表分组审议政府工作报告中，有关广西交通建设成了代表们热议的焦点，并提出不少建议。
南宁市市长周红波：进一步支持南宁市城市轨道交通建设，在安排地方政府专项债额度上向轨道交通项目倾斜;指导第3轮轨道建设规划报批，争取规划年获批;将机场线和武鸣线作为市郊铁路建设，请求自治区发改委上半年批复项目建议书，并指导下一阶段审批工作，有关部门在选址环评等方面大力支持，争取年内开工。
柳州市委书记郑俊康：全力推进柳州铁路港建设，完善城乡基础设施。
桂林市市长秦春成：建议在政府工作报告中高速公路方面内容，增加桂柳高速公路4改8改造工程延伸到全州县。
防城港市委书记李延强：建议在北钦防一体化发展中，将防城港支线机场、南宁至合浦高速铁路增设防城港联络线、潭油作业区进港航道、沿边高速公路等项目纳入自治区统筹项目。
贵港市代市长何录春：建议在南深高铁规划建设中,在贵港设立一个站。
玉林市委书记黄海昆：建议继续加大一横一纵两条时速公里的高铁规划建设力度。
玉林市市长韦韬：建议支持玉林融入西部路海新通道建设，打造第四通道，具体是：对洛湛铁路的电气化改造和提速、加强北海铁山岗东西港能力建设、支持沙河至铁山港东岸铁路支线项目建设。
贺州市市长林冠：加快贺州至肇庆货运铁路、贺州至连山高速、支线和通用机场、贺江扩能工程、贺州国际陆港等项目规划和建设，不断完善与大湾区互联互通的交通网络。建议自治区支持柳州经贺州至广州货运铁路贺州至肇庆段铁路项目，推动列入国家相关规划。
河池市市长唐云舒：尽快做好河池至柳州城际铁路项目前期工作，与柳州至广州高铁一并开工建设。尽快开工建设宜州至忻城、贵州荔波经环江至德胜两条高速公路。继续在河池高速公路、高铁配套资金上给予国债资金倾斜支持。
黄色的检修列车正在对广西铁路接触网进行检修。 王以照摄
中国铁路南宁局集团公司董事长、党委书记康维：建议以建设西部陆海新通道为契机，积极争取国家有关部委的支持，加快推进环北部湾铁路项目。建议积极对接粤港澳大湾区，加强与广东沟通协作，加快推进合湛铁路等建设，推进南宁至玉林铁路延伸至深圳。建议围绕落实强首府战略，将国际铁路港、南宁火车站改造、五象火车站建设列入今年重点项目建设，强力推进。
自治区人大代表韦丽萍：进一步重视推进贺州至梧州城际铁路项目建设，完善各项高铁发展。
防城港市发改委主任廖云：建议提升防城港在西部陆海新通道建设的承载力，尽快动工建设南防线马皇至防城港北站复线工程。建议推动北钦防交通一体化建设，将钦州到防城港的高铁纳入到南宁合浦高铁的组成部分。
上思县县长覃森：今年1月20日即将开工建设的南宁吴圩经上思到防城港的高速公路，对上思县来说意义非凡，我们要抓住高速公路开工的机遇，加快推动上思经济社会发展。
环江毛南族自治县县长黄炳峰：建议政府工作报告增加乡村基础设施提级改造通村通屯道路建设标准内容，并明确将通村道路的提级改造由4.5米提升至6.5米、通屯道路3.5米提升至4.5米。建议将贵州荔波经环江高速公路纳入年全区高速公路路网建设项目。
东兰县县长徐迪克：建议进一步强化交通基础设施建设，加快推进桂林至百色高速铁路前期工作，恢复红水河通航。
天峨县县长黄正华：建议加快红水河沿线的船闸建设，尽快推动红水河复航。南丹至天峨下老高速公路的征地拆迁费用地方配套资金压力大，自治区要加大政策支持力度。
罗城仫佬族自治县县长潘秋琳：政府工作报告中提出要新增四个县通高速，建议加上罗城县，实现五个县通高速。建议帮助解决交通基础设施配套资金缺口的问题。建议开工建设从罗城至宜州至忻城高速公路。建议恢复重建罗城港口。
玉林市发改委主任何东真：玉林高速公路项目建设的模式，特别是在PPP项目建设方面，玉湛高速模式得到自治区、国家发改委的充分肯定，很有成效，希望进一步加大支持力度。
文章来源:广西头条NEWS
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