年，全市交通项目建设完成投资.59亿元，首次突破亿元，再创历史新高。其中，公路交通建设完成投资.29亿元、贵南高铁（河池段）完成投资33.3亿元。我市公路交通完成投资占全区公路交通建设年度投资责任目标.8亿元的18.5%。
年第一季度，我市提前超额完成一季度普通公路总体责任目标任务，其中，普通公路项目建设完成投资万元，占一季度责任目标万元的.68%，完成率排名全区第一；普通国省干线公路及其他路网项目建设完成投资万元，占一季度责任目标万元的.12%，完成率排名全区第四；农村公路项目建设完成投资万元，占一季度责任目标万元的.6%，完成率排名全区第一。
未来三年，我市将持续加大交通基础设施投资建设，充分发挥投资特别是交通基础设施投资在稳增长中的关键作用。一是重点围绕西部陆海新通道建设和左右江革命老区振兴规划，加快建成贵南客专高铁，加快百色经河池至柳州高铁规划研究和建设，全力推动黔桂铁路二线和河池至南宁铁路（普铁）尽快开工建设，争取贵阳-百色-崇左-东兴高铁列入国家中长期规划并加快建设。二是加快推进高速公路建设，进一步加密完善高速公路网，继续加快推进贺州至巴马、南丹至天峨下老、巴马至凭祥、天峨（黔桂界）经凤山巴马至南宁（河池段）、河池至荔波（广西段）、河池（宜州）西过境公路等高速公路建设；全力加快桂林龙胜（湘桂界）经罗城、宜州至南宁（河池段）、巴马至凌云（河池段）、罗城经柳城至鹿寨（河池段）等高速公路前期工作并争取项目早日开工建设，发挥高速公路的规模效益和网络效益。三是继续实施国省干线公路提级改造工程，加快建成S下南至车河、S川山至下南、S德胜至高明、S、S下坳经龙头至拉烈、S大厂至吾隘、S大化至旧城二级公路等，至年，全市国省道二级（含二级）以上公路占比达90%以上。四是加快建成河池高铁新区综合（汽车）客运枢纽站。五是配合中央部委和自治区层面协调推进龙滩升船机按吨级通航标准建设步伐，尽快打通红水河航道瓶颈；按通航2×吨标准改造岩滩升船机，按通航6×吨级标准整体扩建大化船闸，改善红水河沿线过船设施通航条件，提高船舶通过能力。
未来三年，每年交通建成设施投资力争超亿元，三年累计交通建成设施投资力争超亿元。
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