在今年发布的国家十四五规划中，其中“交通强国建设工程”中明确提到了7条普速铁路，那今年时间已经来到了6月份，这7个铁路项目情况如何？小编统计了下，其中有5条是计划今年开工建设（包括力争开工），而另外2条则是计划今年（部分）建成通车。接下来就一起看看它们的情况吧！
*百铁路：6月初，广西召开了*桶至百色铁路前期工作推进协调会，下一步要继续对接好国铁集团，争取项目可研文件尽早报送。项目已于去年9月底通过国铁集团组织的可研评审，目前已进入深化可研（鉴修）和初步设计阶段，计划年内开工建设。
该铁路技术标准为单线km/h，起于贵州省安顺市普定县，经过镇宁县、紫云县和黔西南州望谟县，广西百色市乐业县、凌云县，终于百色市。新建正线长.25公里，其中，贵州省境内.公里，广西区境内.1公里。力争今年开工建设，总工期5年。
西部陆海通道黔桂铁路复线改造工程：与*百铁路一样，该项目也是力争今年开工建设。今年1月国铁集团发布了《黔桂铁路复线改造勘察设计项目招标公告》，内容包括该项目的预可研、可研和初步设计工作等。4月底，中铁二院召开了该项目的可行性研究内部评审会，本月1日该项目可行性研究评审会召开。
黔桂二线，是指在既有黔桂线（一线）旁增建一条普速铁路，线路全长约公里，设计为国铁Ⅰ级、电力牵引，技术标准公里/小时，已纳入《西部陆海新通道总体规划》，
线路南起广西柳州，向北经河池市宜州区、金城江区、南丹县，贵州省黔南州独山县、都匀市、贵定县、龙里县，终至贵州省会贵阳市。建成后将有效缓解贵州南下广西货物运输能力紧张状况，大幅提高黔桂线客货运输能力，而西部陆海通道中通道班列运输时间也将由现在的53小时缩短为23小时。
瑞梅铁路瑞梅铁路：5月初，瑞梅铁路开始环境影响评价第一次公示，标志项目已进入初步设计批复相关前置要件的编制和审批阶段，年内有望正式开工建设。不过从江西、广东两省今年的计划来看，江西段是计划今年开工，而广东段则只是预备项目。
其实这条铁路早在10几年前出现了，是国家“十二五”铁路发展规划结转项目，项目已列入国家中长期铁路网规划、铁路“十三五”发展规划和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划，是原鹰梅铁路组成部分。
线路以客运为主，兼顾货运，速度目标值公里/小时（预留提速条件），按国铁Ⅰ级单线设计。途经瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东梅州市的平远县、梅县区、梅江区等7个县（市、区）。不过，这条铁路建成后将结束沿线多地不通铁路的历史。
中卫经平凉至庆阳铁路位置中卫经平凉至庆阳铁路：今年3月在兰州召开了该项目的建设标准研讨会，专家认为平庆铁路应以客为主、兼顾少量货运的区域干线铁路来定位，按双线时速公里标准建设，并按此出具意见待研究审定后，加快项目前期，力争尽快开工建设。
而根据6月初平凉市答复网友关于该项目的咨询可知，目前该铁路在市级层面需要开展的前期工作已经全部完成并分别上报甘肃省和宁夏自治区。国铁集团同意将宝中铁路扩能改造中卫至平凉段与平庆铁路分开审批，下一步要加强路地双方沟通协调，积极汇报衔接，加快推进项目报批工作，力争尽早开工建设。
根据年甘肃省级重点建设项目计划，中卫至平凉至庆阳铁路是今年计划新开工项目。
柳广铁路：去年柳广铁路被整体纳入大湾区规划中，目前柳州至梧州段的先期开工段紫荆瑶山隧道已完成施工招标，近期即将开工建设。
柳广铁路而5月下旬柳州至梧州段已经顺利通过初步设计评审，接下来将继续优化初步设计文件，积极推进初步设计审批前置报批工作，加快完成鉴修，尽早取得审查意见，为项目全面开工建设奠定坚实基础。预计9月完成全线招标工作，10月实现全面开工，根据广西今年筹推进重大项目计划，今年全线的建设目标是“完成项目主要线下工程10%以上”。
柳广铁路位于广西、广东境内，线路全长约km，其中柳州至梧州段新建正线全长.公里。它西与黔桂、湘桂、焦柳线及柳南城际铁路相连，中间与洛湛铁路南段相交，东接广茂、广珠铁路，是西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道。
玉磨铁路：随着6月初位于西双版纳州境内的景寨隧道贯通，至此玉磨段全线93座隧道全部贯通。
玉磨铁路是一条普速铁路，是泛亚铁路中线中国境内部分，起于云南省玉溪，途经普洱、景洪，止于磨憨口岸，线路全长.4公里，为客货共线铁路，国家Ⅰ级电气化铁路，设计时速公里，国铁集团明确要求该线路今年12月2日必须开通运营。项目建成后，云南省昆明市至西双版纳州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望当日通达。
玉磨铁路与大瑞铁路大瑞铁路：今年3月，该项目的大理至保山段全线正式进入铺轨阶段，计划今年开通。而保山至瑞丽段预计年底通车。
大瑞铁路是泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条铁路。定位为国铁Ⅰ级单线、电气化铁路，全长公里，设计时速公里。近期，线路及车站命名方案出炉，分别为大理(既有)、大理西、平坡、漾濞、平地、北斗铺、初一铺、永平县、杉阳、江顶寺、保山北、保山、霍家寨、蒲缥、上坝、磨东、惠通、龙陵、芒乖、芒市、芒市西、遮放、畹町、瑞丽东、瑞丽。
全线建成通车后，大理至瑞丽将只需2个多小时，昆明到瑞丽也只需6个小时左右。同时它的开通，还将结束云南保山和德宏不通铁路的历史。
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