广西5个缺少高端商业综合体的城市崇左来宾 [复制链接]

城市商业综合体在一个城市的发展过程中扮演着越来越重要的角色，对完善城市功能，提升城市品质，促进经济社会发展方面，起到了积极的推动作用。

跟功能单一的商场不同，商业综合体是集商业、办公、居住、酒店、展览、餐饮、会议、文娱等功能于一体的多功能、高效率、复杂而统一的综合体。

一个城市的商业综合体，往往是该区域的地标建筑，是繁华的象征。没有一定的经济实力，是支撑不起这种大型的商业综合体的。

万达广场、华润万象城、太古汇、万科城市综合体等，都是知名商业综合体品牌，尤其是万达广场，妇孺皆知，耳熟能详，是最受欢迎的商业综合体品牌。

中商情报网统计数据，年广西已经运营的大型城市商业综合体共有26家，分布在广西9个设区市，其中首府南宁8家，柳州5家、梧州4家，桂林、北海、玉林各2家，钦州、贵港和百色各1家。

这意味着广西十四市，有5个地级市至今还没迎来属于自己的大型高端商业综合体。

当然，这五个城市的情况不尽相同，有的是在施工待营业，有的是还没项目进驻。

01河池

这座偏安桂西北一隅的小城，曾无限接近拥有属于自己的首个大型商业综合体项目。

年初，当地*府与万达签署了相关投资协议，随后成立了由常务副市长挂帅的工作小组，但最终却不了了之。老鱼在上篇文章《一年半过去，项目仍旧遥遥无期！金城江万达广场项目已经凉凉？》里做了介绍。

虽然河池下辖金城江、宜州两个市辖区，无奈两个区之间相距甚远，两个区单独拎出来，其人口体量都比较小，消费购买力有限，都不足以撑起万达广场这样的高端商业综合体。

最终万达广场项目不了了之或许也在情理之中。

河池什么时候能够迎来属于自己的首个大型商业综合体，尚不可知。

02崇左

年崇左户籍人口.32万，常住人口.03万，城镇常住人口84.41万，常住人口城镇化率仅40%。

居民人均可支配收入元，其中城镇居民人均可支配收入元，消费性支出元，恩格尔系数40.2%；农村居民人均可支配收入元，人均生活消费支出元，恩格尔系数36.6%。

从恩格尔系数数据看，崇左城镇居民的生活整体上属于小康水平，农村居民相对富裕。但这是相较于当地较低的物价消费而言。

崇左如果要建大型的商业综合体，江州区是唯一的选择。

江州区是崇左市唯一的市辖区，人口37.9万，年GDP.58亿，人口、经济体量与河池金城江区相当，元的农村居民人均可支配收入高于河池金城江，元的城镇居民人均可支配收入比河池金城江低。

因此，崇左也很难支撑起一个大型高端商业综合体。况且，崇左离南宁其实不远。

03来宾

来宾曾经属于柳州地区，年成立地级市。兴宾区是来宾唯一市辖区，户籍总人口.64万，其中城镇户籍人口31.29万。年末兴宾区常住人口98.04万，其中城镇人口50.44万人，占总人口比重（常住人口城镇化率）为51.45%。

人口净流出16.6万。

年兴宾区GDP.08亿元，城镇居民人均可支配收入元，农村居民人均可支配收入元。

收入决定消费。兴宾区尽管经济上要高出金城江、崇左江州区多亿，但人均可支配收入上与金城江、崇左江州区没有太大的差距。

来宾同样面临着跟崇左一样的问题：因为距离柳州近，有高铁连通，很多人会选择前往柳州会友、购物、娱乐、消费。

庞大的人口体量可能是其引进大型高端商业综合体仅剩的潜在优势。

04防城港

如果放低标准，防城港其实是有商业综合体的，比如嘉乐城。

只是在品牌知名度、规模、体量、进驻的商家档次等方面，跟万达广场、华润万象城这样的知名商业综合体品牌相比仍有差距，特别是在商业综合体的功能多样性方面。

好在聊胜于无。

以防城港的区位优势，滨临海港，联通东南亚，有着巨大的发展潜力和后劲，未来进驻华润万象城、万达广场这样的大型高端商业综合体，还是值得期待的。

05贺州

跟上述四个城市不同，多年身居十四阿哥位置上的贺州，即将迎来属于自己的大型高端商业综合体——贺州万达广场。

贺州万达广场最少是年进行项目洽谈，年万达广场展示中心开放，当时传出正式开业的时间是年12月5日，截至目前项目仍在紧锣密鼓地施工当中。

但距离幸福到来的那一天已经不远。

万达之所以进驻贺州，看重的是贺州未来的发展潜力。

高铁的联通，在很大程度上提升了贺州的区位优势：东接粤港澳大湾区，全广西唯一同时连接东部和中部地区的地级市，贵广高铁连接粤港澳大湾区城市群与西南腹地的“首站门户”。

有鉴于此，粤桂黔高铁经济带合作试验区在贺州设立广西园贺州分园，未来还会迎来更多的历史发展机遇。

结束语：

年，万达集团与自治区*府签订战略合作协议时曾提出，计划投资亿，在广西各市新投资14个万达广场及文化旅游项目。

大型高端商业综合体在广西14个地级市实现全覆盖，将成为可能。

随着经济的发展，以及居民消费能力的提升，万达广场这样的大型高端商业综合体项目也不再是高不可攀、遥不可及的奢望。