年，广西综合交通投资增长40.5%，新开工高速公路公里。”过去一年，广西高速公路建设一路高歌猛进，尤其是临近年底，一大批高速公路项目开工建设。进入年，有一条高速路曝光率罕见的高，无论是广西交通部门层面还是自治区统筹层面，这条高速多个标段均被纳入今年重点推进的建设项目。它就是“龙胜至峒中口岸公路”项目。
龙胜至峒口高速公路，简称龙峒高速。它是是《广西高速公路网规划（—）》“纵8”。由于线路比较长，项目分为几个标段建设，从北到南分别是：龙胜芙蓉至县城（约37.55公里）、龙胜至融安（约公里）、融安至罗城（约72公里）、罗城至宜州（约35公里）、宜州至上林（约.85公里）、上林至南宁（约81.53公里）、南宁至上思（约55.7公里）、上思至峒中口岸段（约82.2公里），本项目属于《广西高速公路网规划(-年)》中“纵8线”，主线全长约.83公里。
龙峒高速宜州至上林段起于宜州区洛西镇枫木村接汕昆高速，并对接龙胜至宜州高速公路，往南沿宜州新区规划区外缘展线，经宜州区庆远镇、石别镇，福龙乡，忻城县城关镇，红渡镇、古蓬镇上林县塘红乡，三里镇，对接上林至南宁高速公路。路线全长.84公里，，全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时，路基宽度26.5米，建设工期36个月，项目投资金额估算约.56亿元。
龙峒高速上思至峒中口岸段，起于上思县西面合浦至那坡高速公路原七门单喇叭互通处将原七门互通改造为上思西枢纽互通立交连通合浦至那坡高速公路，路线向南经上思县思阳镇、叫安镇、华兰镇、平福乡、南屏瑶族乡、宁明县那楠乡，终于防城区峒中镇主线收费站处，顺接主线连接线。采用双向四车道高速公路标准，设计速度为公里/小时，路基宽度为26米，建设工期36个月，项目投资金额估算约97.64亿元。
近日，广西交通主管部门对龙峒高速上林至南宁段段环境影响报告书征求意见稿进行公示，这意为着龙峒高速上林至南宁段向正式开工建设迈出了重要步子。龙峒高速（龙胜至融安段）、（融安至罗城段）目前项目已开始招标，龙胜至融安段计划里程公里，投资亿元；融安至罗城段，计划里程72公里，投资亿元。并计划于年内开工建设。
本项目全线贯通后，将构成纵贯广西区域腹地重要的出海出边大通道，还将顺接湖南高速公路网。成为湖南省乃至华中、华南地区直通广西北部湾经济区和中越边境口岸又一便捷的省际通道，意义非凡！小伙伴们，欢迎你
