本文转自：JDM日常/撰文：苏*阳
马自达用（日语中的）汉字为概念车命名的历史可以追溯到年，暂且不管这些有点中二病气息的名字是否能与这些车型一一对应，但不可否认的是，除了满足大批颜控车迷以外，它们当中也有不少车型，展示出了那几年马自达的设计风向，最后甚至还走向了量产之路。
地球量产组
息吹(IBUKI)
追求人马一体之极限，未来的跑车，便是马自达赋予息吹的概念，在年东京车展首次两厢的它，可以视作第三代Roadster的雏形，但，NC那一代Roadster是否贯彻了追求人马一体之极限的信念？相信大家心里面都有答案。
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