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近日，记者从河池市交通运输局获悉，黔桂铁路复线改造工程（即黔桂铁路增建二线工程）前期各项工作正有序推进，项目可行性研究报告争取在年底前上报国家发展改革委审批，获得审批后项目将尽早开工建设。届时，河池市到柳州市有望开通时速公里的动力集中式动车组列车。
黔桂铁路二线建设示意图
“近年来，经过多次升级改造的黔桂铁路运行速度仍较慢，运输时间长，制约了黔、桂两省（区）经济社会发展。”河池市交通运输局局长牙祖刚说。
目前，黔桂铁路从南丹站途经金城江、宜州至柳州站，仅运行2趟往返直达的普速客运列车，从金城江至柳州仅有5趟直达普速客运列车，难以满足沿线群众出行需求。
黔桂铁路金城江火车站
年12月，河池市行政办公中心搬迁至宜州区；今年，途经金城江区的贵南高铁全线贯通运营，从南丹、金城江至宜州的铁路沿线群众对建设黔桂铁路二线的呼声日益高涨。
黔桂铁路金城江火车站
为进一步提升西南陆海新通道的运输能力，近年来，国家铁路局规划黔桂铁路增建二线工程，先后被国家、贵州省、广西壮族自治区纳入“十四五”规划。
今年2月，针对网友“黔桂铁路增建二线工程什么时候开工”的问题，自治区交通运输厅在其
